VTC
Chauffeurs privés partenaires, prix connu avant de monter.
- Course réservée à l'avance, véhicule et chauffeur identifiés.
- Tarif fixe communiqué avant la réservation.
- Recommandé pour les transferts aéroport avec bagages.
Se déplacer à Paris
Quatre façons de circuler, leurs vrais tarifs, et les réflexes qui évitent la mauvaise surprise.
Taxis officiels
Reconnaître un vrai taxi parisien et refuser les rabatteurs.
- Lumineux sur le toit et compteur obligatoire.
- Tarifs forfaitaires aéroport encadrés par la loi.
- Ne jamais accepter une course proposée dans le hall d'arrivée.
Métro
Le moyen le plus rapide et le moins cher pour circuler dans Paris.
- 14 lignes, service jusqu'à tard le soir.
- Le forfait jour devient rentable au-delà de trois trajets.
- Attention aux pickpockets aux stations très touristiques.
RER & trains
Pour les aéroports, Versailles, Disney et les escapades hors Paris.
- Le RER B relie les deux aéroports au centre de Paris.
- Billet spécifique nécessaire au-delà de la zone Paris.
- Conservez votre billet jusqu'à la sortie.
Commander un trajet
Deux façons de partir sereinement : passer par un chauffeur de notre réseau, qui vous envoie son tarif pour votre trajet, ou demander un taxi officiel par radio, compteur allumé et tarif réglementé.
Vous décrivez le trajet
Départ, destination, horaire, nombre de passagers et de bagages. Nous estimons la distance et la durée réelles, et nous vous disons quelle option est la plus logique.
Les chauffeurs répondent
Les chauffeurs partenaires disponibles envoient leur tarif ferme. Vous comparez, vous choisissez, le prix ne bouge plus après.
Ou un taxi par radio
Si vous préférez le taxi, nous appelons la radio pour vous : un taxi officiel vient à votre adresse, compteur enclenché, tarif réglementé.
Vous êtes suivi
Nous restons joignables pendant la course. En cas de problème avec un chauffeur du réseau, nous intervenons directement.
Demander un trajet→
La plateforme de demande en ligne arrive avec l'espace membre. En attendant, écrivez-nous : nous relayons votre demande au réseau.
Les règles à connaître en arrivant
Ces informations sont publiques et gratuites : elles servent à tout le monde, abonné ou pas.
Un vrai taxi ne vous aborde jamais
Dans un aéroport ou une gare, aucun taxi officiel ne vient vous chercher dans le hall. Toute personne qui vous propose une course à pied, même avec un badge ou la mention « taxi parisien », est hors la loi.
Les taxis ont une station officielle
À Roissy, Orly, Gare du Nord, Gare de Lyon : suivez uniquement les panneaux « Taxis » jusqu'à la file officielle, dehors. Prenez le premier véhicule de la file.
Lumineux, compteur, plaque
Un taxi parisien a un lumineux sur le toit, un compteur visible et une plaque numérotée sur l'aile avant droite. Un VTC, lui, est réservé à l'avance et n'a pas le droit de prendre un client dans la rue.
Tarifs aéroport forfaitaires
Depuis Roissy ou Orly vers Paris, le taxi applique un forfait réglementé affiché dans le véhicule, quel que soit le trafic. Aucun supplément bagage ni supplément passager n'est dû.
Où acheter une carte SIM
Dans les boutiques des opérateurs français en ville, ou une eSIM avant le départ. Évitez les revendeurs de hall d'aéroport qui facturent l'activation deux à trois fois le prix.
Billets et titres de transport
Achetez uniquement aux guichets, automates ou dans l'application officielle. Personne ne revend légalement un titre de transport à la sortie du métro.
Arriver de l'aéroport
- Un taxi parisien a un lumineux sur le toit et un compteur : refusez toute proposition faite à pied dans le hall.
- Les trajets aéroport en taxi sont à tarif forfaitaire réglementé, affiché dans le véhicule.
- Le RER B relie Roissy et Orly au centre de Paris ; prévoyez un billet spécifique hors zone Paris.
- Avec des bagages ou de nuit, le VTC réservé à l'avance reste le plus prévisible.